Óleos de compressores

Há muitos fatores que influenciam a duração de vida útil de um óleo de compressor de ar. Como mínimo, os óleos de compressores de base mineral devem ser mudados a cada 2.000 horas de trabalho, enquanto os óleos de compressores de base sintética podem durar até 8.000 horas de trabalho. Se houver dúvidas quanto à adequação de um óleo compressor de ar, uma amostra do óleo pode ser apresentada para análise e uma decisão tomada com base no resultado da análise.

É melhor utilizar um óleo que cumpra as especificações do fabricante do compressor de ar.

Na maioria dos compressores, o óleo entra em contacto com o gás que está a ser comprimido. Os gases especializados utilizados nos sistemas de refrigeração podem ter uma reação química com o óleo, o que irá degradar o desempenho do óleo. Foram desenvolvidos lubrificantes especiais, que são compatíveis com os gases utilizados nos sistemas de refrigeração.

O termo "SAE 30" apenas define a viscosidade de um óleo de motor. A utilização de óleos de motor em compressores de ar vem de dias passados em que os lubrificantes não eram geralmente tão especializados como são hoje em dia. Um óleo de compressor de ar especializado difere de um óleo de motor por conter níveis reduzidos de aditivos de detergente e enxofre elementar e, portanto, é provável que tenha uma duração de vida útil mais longa. Se um fabricante de compressores recomenda óleo em conformidade com uma determinada especificação, então é isso que deve ser utilizado.

A água no recetor do compressor de ar provém da humidade do ar que foi aspirado através do sistema de admissão de ar do compressor. A humidade condensa-se em água, que se acumula no recetor. Esta água pode fazer com que o recetor enferruje por dentro, eventualmente enfraquecendo-o a ponto de não aguentar mais a pressão do ar. A drenagem do recetor de ar é particularmente importante no caso de um sistema de travão pneumático de um camião.