Lisboa, 22 de fevereiro de 2023 – Uma nova temporada traz novos desafios e um novo carro: a equipa de F1 Mercedes-AMG PETRONAS acaba de apresentar o seu carro para 2023, o Mercedes-AMG F1 W14 E PERFORMANCE.
Forjado nas aprendizagens de um 2022 difícil, o W14 tem um visual marcante – manteve o conceito subjacente do W13, e a sua evolução focou-se nas principais áreas de desempenho. Tal levou a um carro que mantém o ADN distinto de seu predecessor, mas com uma combinação notável de mudanças visíveis na primeira inspeção – como a carroçaria – e outras mais profundas.
O visual cativante do carro também não se limita à sua arquitetura: a icónica pintura preta de 2020 e 2021 está de regresso e foi aperfeiçoada, como parte de um projeto significativo para reduzir o peso total. Ao comando deste carro vão estar Lewis Hamilton e George Russell, que se alinham para a sua segunda temporada juntos, apoiados por Mick Schumacher como terceiro piloto.
"As nossas esperanças e expectativas são sempre sermos capazes de lutar por um Campeonato Mundial. No entanto, os nossos concorrentes foram muito fortes no ano passado e estamos em recuperação para os alcançar," comentou Toto Wolff, Team Principal & CEO da Equipa de F1 Mercedes-AMG PETRONAS. "Correr lá na frente exige resiliência, trabalho de equipa e determinação. Enfrentamos todos os desafios, colocamos a equipa em primeiro lugar e não descansaremos até recuperar cada milissegundo. Este ano, vamos dar tudo para conseguir voltar à liderança."
Um conceito aperfeiçoado
"O ano passado foi difícil, mas trouxe muitas aprendizagens", continuou Wolff. "Espero que 2023 seja a prova de que entendemos como resolver os problemas e melhorar o carro. Nunca conseguimos desbloquear verdadeiramente o desempenho do W13 e colocá-lo na sua máxima força, apesar de termos tido um desempenho muito bom no final da temporada. Tentámos manter todas as qualidades do W13 e eliminar as suas fraquezas.”
As mudanças incluem a redução do peso total, o que dá aos pilotos um equilíbrio mais consistente do carro em toda a faixa de velocidade e uma melhor combinação entre as características aerodinâmicas e as exigências dos regulamentos. Isto é confirmado por um chassi significativamente mais leve, uma geometria da suspensão dianteira revista, ajustes no sistema de refrigeração e um conceito aerodinâmico aperfeiçado.
Por outro lado, não sendo possível, devido às regras em vigor, atualizar o hardware da unidade de potência (Power Unit), o foco mudou para duas áreas principais: fiabilidade e software.
Recentemente, a equipa conseguiu o melhor desempenho através da forma como utiliza o motor, o que significa atualizações de software. O efeito do ressalto na unidade de potência também era preocupante, e por isso foram implementadas correções de fiabilidade, para tornar os carros mais robustos quando batem no chão.
Desempenho completo
Em 2023, a equipa está de volta à pintura preta, em nome do desempenho – atingir o limite de peso é um desafio significativo para esta geração de carros. Assim, a Mercedes AMG PETRONAS inspirou-se nos lendários Silver Arrows originais; no entanto, em vez de retirar a tinta para mostrar o alumínio brilhante por baixo, apresenta uma elegante fibra de carbono preta no W14. Acima do peso no ano passado, este ano tentaram descobrir onde podiam eliminar cada grama, pelo que o carro tem algumas partes de carbono bruto e outras pintadas de preto mate.
“Quando mudámos a pintura para preto em 2020, a principal força motriz foi apoiar as causas da diversidade e da igualdade, que estão sempre próximas do nosso coração,” explicou Toto Wolff. “A cor preta tornou-se parte do nosso ADN naquele momento, por isso temos o prazer de agora regressar a ela. Vejo muito esforço, motivação e energia na empresa para lançar um carro que eventualmente será competitivo o suficiente para lutar na frente da grelha."
Éxito comercial contínuo
O recente aumento do interesse na Fórmula 1 enquanto desporto refletiu-se na força e expansão contínuas do ecossistema de parceiros da Mercedes-AMG PETRONAS, que é agora uma das principais franchises desportivas globais em termos de receitas comerciais.
No final do ano passado foi anunciada a renovação do título e parceria técnica com a PETRONAS para além da temporada de 2026, enviando uma mensagem clara: as duas marcas não são apenas parceiras, mas sim uma família e uma equipa por muitos mais anos.
“Estamos entusiasmados por correr em direção ao futuro ao lado da PETRONAS, com a ambição de voltar a estabelecer os padrões com o nosso desempenho na pista, e também por sermos pioneiros na transição de uma equipa desportiva global para um futuro ‘net-zero’," terminou Toto Wolff.
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Sobre a PETRONAS Lubricants International
A PETRONAS Lubricants International Sdn Bhd (PLI) é a sucursal global de fabrico e comercialização de lubrificantes da PETRONAS, a empresa petrolífera nacional da Malásia. Fundada em 2008, a PETRONAS Lubricants International fabrica e comercializa, em mais de 100 mercados em todo o mundo, uma gama completa de produtos lubrificantes de alta qualidade para os setores automóvel e industrial. Com sede em Kuala Lumpur, a PLI possui mais de 30 escritórios comerciais em 28 países, cuja gestão é realizada através das sedes regionais em Kuala Lumpur, Turim, Belo Horizonte, Chicago e Durban. Atualmente classificada no Top 10 mundial de empresas produtoras de lubrificantes, a PLI persegue ambiciosos objetivos de crescimento de negócio, com vista a assegurar a sua posição enquanto líder global. Para mais informação, por favor visite https://www.pli-petronas.com/pt-pt/.
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